耐克在太仓增资1亿美元打造全球领先物流仓储
11月26日,太仓市政府与耐克体育(中国)有限公司签署库架一体全自动库项目协议,耐克公司将在太仓新增投资1亿美元,打造世界领先的高等级全自动库架一体仓储设施,满足企业的业务发展需要。
据悉,耐克公司库架一体全自动库是一种智能化的大型物流仓储设施,可实现仓库内无人化全自动操作,使生产效率提升三倍,增强企业的仓储和配送能力,将为耐克中国业务持续发展奠定坚实基础。
自1996年在太仓投资创办了其在中国的首家公司以来,耐克公司不断深化与太仓的合作,扩大投资,建设设立生产基地、成立中国区总部、打造世界级物流中心,为太仓经济社会发展作出了重要贡献。今年年初,投资1亿美元的耐克中国三期项目在太仓高新区投用,建筑面积扩展了30%,达到26万平方米,极大提升了物流中心货物处理能力。
作为全球领先的运动鞋、服装和装备公司,耐克公司深耕中国市场数十年,中国已成为其最重要的产品制造基地之一、销售增幅最快的地区之一和仅次于美国的全球第二大市场。自1996年在太仓投资创办了其在中国的首家公司以来,耐克公司不断深化与太仓的合作,扩大投资,建设设立生产基地、成立中国区总部、打造世界级物流中心,为太仓经济社会发展作出了重要贡献。今年年初,投资1亿美元的耐克中国三期项目在太仓高新区投用,建筑面积扩展了30%,达到26万平方米,极大提升了物流中心货物处理能力。
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adidas突然宣布关闭智能工厂
未来的制造工厂是什么样?
很多人都能畅想未来是全自动机器取代工厂,24小时高效率生产。
这种智能工厂听上去很完美,但实践起来就不容易了,阿迪达斯近日宣布关闭欧美两地的智能工厂。
阿迪达斯宣布,将在2020年4月份之前关闭其位于德国安斯巴赫市和美国亚他兰大市的两家高科技“机器人”工厂——Speedfactory,同时从今年年底开始,使用Speedfactory技术与亚洲的两家供应商合作,生产运动鞋履等产品。
阿迪达斯确认了上述消息,并表示,在安斯巴赫和亚特兰大工厂开发的新生产方法积累了相关经验,未来随着供应商于相关技术结合,将为Speedfactory鞋款提供更多变化,同时扩大可用产品的范围,进一步缩短开发和生产交付周期,从而使公司能够继续快速响应消费者的需求。
2016年,Adidas与德国自动化公司Oechsler Motion合作,在德国安斯巴赫市开设了第一家高科技“机器人”工厂——Speedfactory,通过被称为“快速工厂”的全自动机器人智能工厂生产鞋类产品。但如今,这个工厂项目将在2020年停产。该公司表示“已达成目标”,但有可能是未取得期待的效果。
Speedfactory是目前代表阿迪达斯最顶尖技术的全自动工厂,但上述两家工厂的产量占比很小,与阿迪达斯全球每年4亿双运动鞋产量相比,Speedfactory目前的年产量仅100万双。
阿迪达斯发言人Claudia Lange表示,目前阿迪达斯超过90%的生产制造在亚洲完成,将Speedfactory自动化生产线引入亚洲,离供应商更近,是非常自然的事情。“这并不是为了资金方面的考虑,而是为了组织架构。”
阿迪达斯全球运营负责人Martin Shankland称,通过使用Speedfactory中经过测试的生产流程,不仅可以在短时间内生产跑鞋,而且可以生产其他产品类别的模型,公司将继续在德国Scheinfeld的adiLab改进和测试制造工艺。阿迪达斯也将继续与安斯巴赫和亚他兰大Speedfactories的运营商Oechsler合作,在其他制造领域,例如使用Boost技术生产鞋底,足球鞋底和4D打印鞋底等。
一位阿迪达斯供应链企业中国高管对第一财经记者表示:“阿迪达斯主要的制造基地是在亚太地区,所以从生产的角度来看,新技术的规模化生产需要一段时间,但是在欧洲无法有效地实现规模化生产。”他认为,阿迪达斯把工厂搬到亚洲,是为了证明将在其市场所在地开始新技术的规模化生产,而如果亚洲新工厂使用3D打印等技术,也将满足其进一步降低其碳排放的环保需求。
不仅是跑鞋,德国制造业的很多产品都已经开始使用3D打印技术,比如飞机的发动机引擎,汽车零部件等等,只要是有定制化需求的产品,3D打印技术就会成为趋势。3D打印技术被视为能够改变全球12万亿制造业的颠覆性技术,但其规模化前景仍充满不确定性。
曾雄心勃勃地投身3D打印,并预言用5到10年时间颠覆制造业的美国惠普公司CEO Dion Weisler本月已经正式辞职。Weisler是3D打印的技术的坚信者,他的离职让市场对3D打印技术是否能真正迎合制造业的需求产生怀疑。
第一财经记者了解到,惠普也是阿迪达斯在全球3D打印的合作伙伴。阿迪达斯的自动打印生产技术,想要大规模铺开,还存在一定的风险和未知性。阿迪达斯没有公布关闭Speedfactory工厂的原因,但外界猜测跟Speedfactory工厂无法满足大规模生产有关,这两座工厂只能生产部分鞋面、鞋底的产品,无法生产采用橡胶材质的鞋底。
编后语
全世界离不开中国人,这一点不仅仅体现在消费市场,底层制造业更加如此。
制造业技术发达的市场,人工、环保等成本不及中国,人工、环保等成本比中国低的市场,基建、规模化不如中国。
阿迪达斯正式宣布推出四年的Speed Factory智能工厂寿终正寝毫不意外。作为小规模、实验性产品,Speed Factory当然有其一定作用,但是真正运用于大规模市场供应,目前中国制造业的地位几乎在所有行业都无法被取代。
新技术在大众领域的规模化运营是极其坎坷的路径,从Google Glass到3D打印,这些过去十年一度被鼓吹成为改变世界的消费技术,全部失败。
这样说,并不是想鼓吹技术无用论,而是技术可以运用在大众消费领域的门槛非常之高,这与技术可以运用在消费领域的概念不同。
大众消费领域通常代表着平价,这不但意味着技术的成熟化,还意味着与新技术相关的所有领域的相关技术都成熟化、工业化,这样新技术才能真正创造大众级别的消费品。
因此,在中美贸易摩擦之际,无论是耐克集团还是PVH集团都表示,不会减少中国制造或者根本无法逃避采购中国产品的现实。
除此之外,从消费端,中国市场日益扩大,国际品牌的中国制造和中国采购可以进行制造地市场的自给自足,同样还是离不开中国制造。
在相当长时间内,这都是所有国家、所有行业、所有品牌不得不承认并接受的现实。
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